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3PE外防腐熔結(jié)環氧粉末內防腐鋼管
如外護管是聚(jù)乙烯管,外(wài)壁防腐塗層:管道外壁塗層材料種類和使用條件。內壁(bì)防腐塗層:為(wéi)了(le)防止(zhǐ)管內腐蝕、降低(dī)摩(mó)擦阻力(lì)、提高輸量而塗於管子內壁的薄(báo)膜。防腐保溫塗層:在中、小口徑的熱輸原油或燃料油的管道上,為了減少管道向土壤散熱,在管道外部加上保(bǎo)溫和(hé)防腐的複(fù)合(hé)層。共聚物膠粘劑的極性(xìng)部分官能團與熔(róng)結環氧粉末塗層的環(huán)氧基團可以反應生成氫鍵或化(huà)學鍵,使中間層與底層形成良好的粘結;而非(fēi)極性的乙烯(xī)部分與麵層聚乙烯具有很好的親合作用,所以中間層與麵層也具有很(hěn)好的粘結性能。地埋燃氣輸送用3pe防腐鋼管防腐層,對於埋地管道的壽命來說是至關重要的,同樣材質的管(guǎn)道,有的(de)埋在(zài)地下幾十(shí)年(nián)不腐蝕,有的幾年就發生泄露。環氧粉末防腐(fǔ)鋼管。
去除表麵雜物,疏鬆(sōng)氧化層(céng);(2)進行噴(pēn)砂或拋丸處理,使鋼管達到金屬白色,一般錨紋深(shēn)度控製在μm,然(rán)後清除表麵灰塵;(3)經過表麵(miàn)處理的鋼(gāng)管采用無汙染的熱源均勻加熱。一般(bān)利用中(zhōng)頻線圈加熱鋼管(即電感應加熱,鋼管(guǎn)通過載有交變大電流的線圈所形成的交變磁場產生渦流加熱),加熱溫度可(kě)根據生產速度、管壁的厚薄以及希望的塗層膠化、固化時(shí)間進行調整,一般控製在℃,以為宜;(4)環氧粉末先在流化床(chuáng)內充分流化(huà),然後通過靜電噴塗使粉末顆粒帶負電,均勻地粘附在經預熱的接地鋼管表麵。粘附在預熱鋼管表麵(miàn)的環氧(yǎng)粉末(mò)受熱熔化並流動(dòng),進一步流平覆蓋整個鋼管表麵(miàn),特(tè)別是覆蓋(gài)在鋼管表麵(miàn)的凹陷(xiàn)處,以及焊道兩側(cè),熔融的塗料流入填平,使塗(tú)層與鋼管緊密結(jié)合。
環氧(yǎng)粉末防腐鋼管粉末噴塗施工注意事項:
(1)為使粉末塗裝的特性能充分發揮和延長塗膜使用壽(shòu)命 。
(2)噴塗時,被塗物須 接地,以增加(jiā)粉末塗裝的噴著效率。
(3)噴粉後立即檢(jiǎn)查,若發現缺陷應及時處理,若固化後發現缺陷,其範圍小僅局部而不影響,被塗物表麵裝飾,可用同色粉末加稀釋後進行修補,如(rú)果範圍大又影響表麵質量,則(zé)用砂紙打磨後,再噴塗一次或用脫漆劑去掉塗層(céng),再重新嗩粉。
(4)回收粉須經(jīng)過篩選除去(qù)雜物後,按 比(bǐ)例與新粉混合作用。
環氧(yǎng)粉末防腐鋼管對其運用中發生的缺陷報道的很少腐蝕試(shì)驗環境有土(tǔ)壤,試驗(yàn)首要檢查應力腐蝕開裂問(wèn)題,其(qí)試驗防腐是把有缺陷的聚乙烯防腐層鋼管置於腐蝕條件和應力條件下,鋼管(guǎn)表(biǎo)麵以不同(tóng)方法預處理,全部鋼管均(jun1)帶(dài)壓循環防腐鋼管用途:防腐鋼管(guǎn)母材(cái)包括螺旋管,直縫管,無縫管等,在我國廣泛運用於(yú)石(shí)油,化工,***,熱力,汙水(shuǐ)處理(lǐ),水(shuǐ)源,橋梁(liáng),鋼結構,海洋輸水打樁等管道工程領域(yù)適用高層建(jiàn)築(zhù)給(gěi)水,熱網供熱,自來水工程,燃氣運送。PE防腐鋼管pe防腐(fǔ)管道防護層總厚度約。pe鋼管外壁防腐現在防腐(fǔ)層運用作用點(diǎn)評很好埋地輸水等管道(dào)。用途:關於PE防腐鋼(gāng)管的用途許多人也隻(zhī)是知其一不知其二,其作(zuò)用真的是(shì)掩蓋麵很廣,其適(shì)用(yòng)於(yú)煤礦井下供排水(shuǐ)。
輸水用環氧粉末防腐無縫鋼管是(shì)對飲水管道用的無縫鋼管進行的環氧(yǎng)粉末fbe處理技術,他的全稱為熔結環氧/擠塑聚乙烯結構防護層,結構由以(yǐ)下三(sān)層組成:它的全稱為熔結環氧/擠塑聚乙(yǐ)烯結構防護層(céng),結構由(yóu)以下三層組成:底層為熔結環氧(yǎng)(≥80μm);中間層為膠粘劑(170-250μm);麵層為擠塑聚(jù)乙烯(約(yuē)2mm)。
注意事項:
1.當塗料(liào)粘度過大,不(bú)便進行刮(guā)塗施工時(shí),可加入少量的專(zhuān)用稀釋劑(jì)進行(háng)稀釋,以降低粘度, 加入量不得大於乙料(liào)的10%。(注:用戶若需稀(xī)釋聚氨酯,必須使(shǐ)用本公司配套的稀釋劑。若購買市場 、汽油等其它稀釋劑,造成的質量問題,本公(gōng)司概不負責。)
2.氣孔(kǒng)、氣泡:材料攪拌方式及攪拌時間未使材料(liào)拌合均勻;施工時應采用功率、轉速(sù)不(bú)過高的攪(jiǎo)拌(bàn)器。另一個原因是基層處理不潔淨,做塗膜前應仔細清理基層,不(bú)得有浮砂和灰塵,基層上更不應有孔隙,塗膜各層出現的氣孔應按工藝要求處理(lǐ),防止塗膜破(pò)壞造成滲(shèn)漏。
3.起鼓:基層有起皮、起砂、開裂(liè)、不幹燥,使塗膜粘結不良;基層施工(gōng)應(yīng)認真操作、養護,待基層幹燥後,先塗底層塗料,固化後,再按防水層施(shī)工工藝逐層塗刷。

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